Grampeador pneumático de coroa estreita de calibre 20 422O grampeador pneumático estreito coroa 20 Gauge 422 é perfeito para uma ampla variedade de aplicações domésticas e profissionais, desde a fixação de telhados à fixação de uma lacuna no estofamento. Possui um corpo ergonomicamente projetado e exaustão ajustável em 360 graus para permitir um uso confortável. ● O punho acolchoado e confortável e o design ergonômico leve permitem um uso diário prolongado com menos fadiga. ● Design de focinho fino alongado, operação mais flexível e conveniente. ● Peso leve ● Corpo projetado ergonomicamente. ● Escape ajustável em 360 °. |
Modelo: | Grampeador pneumático de coroa estreita de calibre 20 422 |
Tipo de ferramenta de ar: | Grampeador de ar |
Diâmensões da ferramenta: | 179 mm x 59 mm x 250 mm |
Peso líquido da ferramenta: | 1,20 kg (2,64 lbs) |
Operar pressão: | 60-100 psi (4-7 bar) |
Capacidade de carga: | 100 grampos |
Tipo de grampo: | 20 Grampos de arame fino Série 4J Guage |
Staples Crown: | 1/5 ″ (5,1 mm) |
Diâmetro da haste dos grampos: | 0,047 ″ (1,20 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
Comprimento dos grampos: | 1/4 ″ (6 mm) ~ 7/8 ″ (22 mm) |
20 Grampos de arame fino Série 4J Guage |
Coroa de grampos: 1/5 ″ (5,1 mm) |
Diâmetro da haste dos grampos:0,047 ″ (1,20 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
Comprimento dos grampos:1/4 ″ (6 mm) ~ 7/8 ″ (22 mm) |
Leve e bem balanceado para fácil operação.
Potência superior com uma peça endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para fácil extração de uma unha emperrada.
Ajuste de profundidade de acionamento sem ferramenta para acionamento nivelado ou escareado em materiais diversos.
Ponta de garra endurecida, reduz o desgaste e limita o deslizamento ao dirigir em um ângulo de suporte.
Armários.
Fixação da mola para estofamento.
Revestimento isolante.
Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
1,1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Solte a vedação do pistão da válvula de cabeça ou o-rings. | Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula da cabeça |
2. Anel de vedação gasto ou danificado ou gaxeta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua o o-ring ou junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
1,2 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Anel de vedação danificado na válvula de gatilho | Verifique e substitua o o-ring | |
2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verifique e substitua o o-ring | |||
3. Sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
1,3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada | Verifique e substitua os anéis de vedação | |
2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
1,4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Pára-choque gasto ou danificado | Verifique e substitua o pára-choque | |
2. Solte a rosca da chave (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade de pistão) | |||
1,5 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
2. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada | Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal | |||
2 | Falha ao colocar o driver (unidade de pistão) de volta na posição correta completamente. | 1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está mal montada. | Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador | |
2. Bocal gasto ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
3. O espaço entre o o-ring do pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro tem lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão. |