21 Gauge 1/2 Inch Wide Crown Pneumatic Stapler 8016/420 Featured Image

Grampeador pneumático coroa de calibre 21 1/2 polegada 8016/420

Pequena descrição:

Detalhes do produto

Visão geral

Grampeador pneumático coroa de calibre 21 1/2 polegada 8016/420

O grampeador pneumático 8016/420 da Crown de calibre 21 Gauge 1/2 polegada é um grampeador pneumático de fio fino de nível profissional topo de linha. Pode ser usado para acabamentos decorativos de interiores, vinil automotivo, etc.

● Pega de borracha confortável.

● Usa os mesmos fixadores que os modelos BEA 80 e, possivelmente, Bostitch e Senco.

● Ultra leve com 2,2 libras.

● Corpo esguio para caber facilmente em espaços apertados.

● Revista de lançamento rápido para fácil carregamento.

Descrição do produto

Modelo:	Grampeador pneumático coroa de calibre 21 1/2 polegada 8016/420
Tipo de ferramenta de ar:	Grampeador de ar
Diâmensões da ferramenta:	150 mm x 45 mm x 220 mm
Peso líquido da ferramenta:	1,0 kg (2,20 lbs)
Operar pressão:	60-100 psi (4-7 bar)
Capacidade de carga:	157 grampos
Tipo de grampo:	21 Grampos finos de arame Guage 80 Series
Staples Crown:	1/2 ″ (12,8 mm)
Diâmetro da haste dos grampos:	0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)
Comprimento dos grampos:	1/6 ″ (4 mm) ~ 5/8 ″ (16 mm)

80 series staples

21 Grampos finos de arame Guage 80 Series

Coroa de grampos: 1/2 ″ (12,8 mm)

Diâmetro da haste dos grampos:0,037 ″ (0,95 mm) x 0,025 ″ (0,65 mm)

Comprimento dos grampos:1/6 ″ (4 mm) ~ 5/8 ″ (16 mm)

Características

Corpo leve para fácil operação.

Baixo ruído tem um bom feedback do suctoerm.

Força poderosa e excelente durabilidade.

Igual a 380 / 16-420

Aplicativo

Manke e reparação de móveis.

Conexão de tecido e madeira.

Molduras de fotos.

Decoração.

F30

Nossos serviços

Não.	Sintoma		Problemas	Soluções
1,1	Vazamento de ar	Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam	1. Solte a vedação do pistão da válvula de cabeça ou o-rings.	Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula da cabeça
			2. Anel de vedação gasto ou danificado ou gaxeta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro	Verifique e substitua o o-ring ou junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro
1,2		Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam	1. Anel de vedação danificado na válvula de gatilho	Verifique e substitua o o-ring
			2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho	Verifique e substitua o o-ring
			3. Sujeira na válvula de gatilho	Verifique e limpe a válvula de gatilho
1,3		Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando	1. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada	Verifique e substitua os anéis de vedação
			2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro	Verifique e substitua o selo
1,4		Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando	1. Pára-choque gasto ou danificado	Verifique e substitua o pára-choque
			2. Solte a rosca da chave (unidade de pistão)	Verifique e substitua o driver (unidade de pistão)
1,5		Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando	1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada	Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho
			2. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada	Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal
2	Falha ao colocar o driver (unidade de pistão) de volta na posição correta completamente.		1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está mal montada.	Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador
			2. Bocal gasto ou danificado	Verifique e substitua o bico
			3. O espaço entre o o-ring do pistão e o cilindro é muito apertado.	Verifique se o cilindro tem lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão.