N5023 16 Gauge 1 in. Wide Crown Stapler Featured Image

N5023 Grampeador de coroa largo de calibre 16 de 1 pol.

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Detalhes do produto

Visão geral

N5023 Agrafador de coroa médio de calibre 16 de 1 pol.

● Usa grampos de coroa de 1 ″ de largura de 5/8 ″ - 2 ″ de comprimento

● Design leve para conforto e controle.

● O bloqueio de came de liberação rápida abre o conjunto de ponta para limpar grampos atolados, minimizando o tempo de inatividade.

● Revista de alumínio robusto com grande capacidade de retenção (até 150 grampos).

● Compacto com menos peso para uso durante todo o dia.

● O mecanismo de disparo da válvula do cilindro fornece uma resposta rápida

● Leve e bem balanceado para fácil manobrabilidade e menos fadiga do usuário.

Descrição do produto

Modelo:	N5023 Grampeador de coroa largo de calibre 16 de 1 pol.
Tipo de ferramenta de ar:	Grampeador de ar
Diâmensões da ferramenta:	360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″)
Peso líquido da ferramenta:	2,42 kg (5,34 lbs)
Material do corpo:	Corpo de Aliminum
Operar pressão:	70-120 psi (5-8,3 bar)
Capacidade de carga:	150 grampos
Tipo de grampo:	Grampo de coroa larga de calibre 16 de 1 pol.
Diâmetro da haste dos grampos:	0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)
Coroa de grampos:	1 ″ (25,2 mm)
Comprimento dos grampos:	5/8 ″ (16 mm) -2 ″ (50 mm)

n5023

Grampo de coroa larga de calibre 16 de 1 pol.

Diâmetro da haste dos grampos:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)

Coroa de grampos:1 ″ (25,2 mm)

Comprimento dos grampos: 5/8“(16mm) -2 ″ (50mm)

Características

Cabo de borracha confortável e design ergonômico do corpo da pistola para fácil operação.

Estrutura interna simples para fácil aplicação de manutenção.

Coroa de arame Bostitch com magazine de alumínio.

Porta-objetivas de liberação rápida para limpar o atolamento.

Ajuste de profundidade projetado para acabamento de nivelamento e escareamento mais preciso.

Aplicativo

Torneamento de arame

Revestimento de isolamento

Indústria de móveis.

Construção de interiores.

Armários,

Embalagem.

9240

Nossos serviços

Não.	Sintoma		Problemas	Soluções
1,1	Vazamento de ar	Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam	1. Solte a vedação do pistão da válvula de cabeça ou o-rings.	Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula da cabeça
1,1			2. Anel de vedação gasto ou danificado ou gaxeta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro	Verifique e substitua o o-ring ou junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro
1,2		Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam	1. Anel de vedação danificado na válvula de gatilho	Verifique e substitua o o-ring
			2. Anel de vedação danificado na haste da válvula de gatilho	Verifique e substitua o o-ring
			3. Sujeira na válvula de gatilho	Verifique e limpe a válvula de gatilho
1,3		Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando	1. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada	Verifique e substitua os anéis de vedação
1,3			2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro	Verifique e substitua o selo
1,4		Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando	1. Pára-choque gasto ou danificado	Verifique e substitua o pára-choque
1,4			2. Solte a rosca da chave (unidade de pistão)	Verifique e substitua o driver (unidade de pistão)
1,5		Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando	1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada	Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho
1,5			2. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada	Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal
2	Falha ao colocar o driver (unidade de pistão) de volta na posição correta completamente.		1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está mal montada.	Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador
			2. Bocal gasto ou danificado	Verifique e substitua o bico
			3. O espaço entre o o-ring do pistão e o cilindro é muito apertado.	Verifique se o cilindro tem lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão.
3	Trabalhe com fraqueza e lentidão		1. Anel de vedação do pistão gasto ou danificado	Verifique e substitua o o-ring do pistão
			2. Lubrificação inadequada para anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça ou anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça muito apertados	Coloque 2 ou 6 gotas de óleo nos o-rings ou substitua os o-rings da válvula da cabeça
			3. Sujeira no bocal	Verifique e limpe o bico
4	A ferramenta encrava com frequência		1. Chave danificada ou gasta (unidade de pistão)	Verifique e substitua o driver (unidade de pistão)
			2. Guia do motorista danificado ou gasto (nariz)	Verifique e substitua a guia do motorista (nariz)
			3. A tampa da guia do motorista está dobrada, então o espaço entre a tampa da guia do motorista e a guia do motorista é muito grande	Verifique e substitua a tampa da guia do motorista
5	O prego não pode ser disparado		1. O driver (unidade de pistão) não pode retornar à posição correta.	Consulte o nº. 1 sintoma
			2. O guia do condutor (nariz) não pode corresponder bem ao carregador	Verifique e corrija a posição entre a guia do motorista (nariz) e o magazine
			3. Mola de compressão do empurrador de prego desgastada ou danificada	Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de pregos