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N951 16 Gauge 1/2 pol. Coroa grampeador médio

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Detalhes do produto

Visão geral

N951 16 Gauge 1/2 pol. Coroa grampeador médio

● Profundidade de acionamento ajustável sem ferramentas.

● Eliminação de obstruções sem ferramentas - Acesso fácil para limpar rapidamente o nariz em caso de obstrução.

● Magazine e caixa de alumínio para durabilidade de longo prazo.

● Limpe os pregos presos facilmente com o bloqueio do came.

● Válvula de exaustão ajustável.

● Alça emborrachada para melhor ajuste e maior conforto.

● O mecanismo de disparo da válvula do cilindro fornece uma resposta rápida

● O magazine de alta capacidade contém 150 grampos, permitindo menos reabastecimentos.

Descrição do produto

Modelo:	N951 16 Gauge 1/2 pol. Coroa grampeador médio
Tipo de ferramenta de ar:	Grampeador de ar
Diâmensões da ferramenta:	360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″)
Peso líquido da ferramenta:	2,40 kg (5,34 lbs)
Material do corpo:	Corpo de Aliminum
Operar pressão:	70-120 psi (5-8,3 bar)
Capacidade de carga:	150 grampos
Tipo de grampo:	Grampo de coroa médio de calibre 16 de 1/2 pol.
Diâmetro da haste dos grampos:	0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)
Coroa de grampos:	1/2 ″ (12,5 mm)
Comprimento dos grampos:	1 ″ (25 mm) -2 ″ (50 mm)

N951

Grampo de coroa médio de calibre 16 de 1/2 pol.

Diâmetro da haste dos grampos:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)

Coroa de grampos:1/2 ″ (12,5 mm)

Comprimento dos grampos:1 ″ (25 mm) -2 ″ (50 mm)

Características

Mais potente e leve.

Profundidade livre de ferramenta ajustável.

Trava de liberação rápida para limpeza fácil de obstrução.

Segurança durável com revista de alumínio.

Ajuste de profundidade projetado para acabamento de nivelamento e escareamento mais preciso

Aplicativo

Revestimento de parede e contrapiso.

Deck de cobertura.

Estruturas de móveis.

Conjunto de quadro de madeira compensada.

Montagem de caixa e caixa e revestimento de vinil.

n851-7

9240

Nossos serviços

Não.	Sintoma		Problemas	Soluções
1,1	Vazamento de ar	Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam	1. Solte a vedação do pistão da válvula de cabeça ou o-rings.	Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula da cabeça
1,1			2. Anel de vedação gasto ou danificado ou gaxeta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro	Verifique e substitua o o-ring ou junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro
1,2		Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam	1. Anel de vedação danificado na válvula de gatilho	Verifique e substitua o o-ring
			2. Anel de vedação danificado na haste da válvula de gatilho	Verifique e substitua o o-ring
			3. Sujeira na válvula de gatilho	Verifique e limpe a válvula de gatilho
1,3		Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando	1. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada	Verifique e substitua os anéis de vedação
1,3			2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro	Verifique e substitua o selo
1,4		Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando	1. Pára-choque gasto ou danificado	Verifique e substitua o pára-choque
1,4			2. Solte a rosca da chave (unidade de pistão)	Verifique e substitua o driver (unidade de pistão)
1,5		Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando	1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada	Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho
1,5			2. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada	Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal
2	Falha ao colocar o driver (unidade de pistão) de volta na posição correta completamente.		1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está mal montada.	Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador
			2. Bocal gasto ou danificado	Verifique e substitua o bico
			3. O espaço entre o o-ring do pistão e o cilindro é muito apertado.	Verifique se o cilindro tem lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão.
3	Trabalhe com fraqueza e lentidão		1. Anel de vedação do pistão gasto ou danificado	Verifique e substitua o o-ring do pistão
			2. Lubrificação inadequada para anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça ou anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça muito apertados	Coloque 2 ou 6 gotas de óleo nos o-rings ou substitua os o-rings da válvula da cabeça
			3. Sujeira no bocal	Verifique e limpe o bico
4	A ferramenta encrava com frequência		1. Chave danificada ou gasta (unidade de pistão)	Verifique e substitua o driver (unidade de pistão)
			2. Guia do motorista danificado ou gasto (nariz)	Verifique e substitua a guia do motorista (nariz)
			3. A tampa da guia do motorista está dobrada, então o espaço entre a tampa da guia do motorista e a guia do motorista é muito grande	Verifique e substitua a tampa da guia do motorista
5	O prego não pode ser disparado		1. O driver (unidade de pistão) não pode retornar à posição correta.	Consulte o nº. 1 sintoma
			2. O guia do condutor (nariz) não pode corresponder bem ao carregador	Verifique e corrija a posição entre a guia do motorista (nariz) e o magazine
			3. Mola de compressão do empurrador de prego desgastada ou danificada	Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de pregos