18 Gauge Pneumatic Composite Brad Nailer F3518 Gauge Pneumatic Composite Brad Nailer F35 ideal para uma ampla variedade de aplicações de acabamento, projetado com um corpo de alumínio para resistência e uso leve. ● Corpo composto inovador. ● Com um peso leve de 1,76 libra corpo composto. ● A porta de exaustão multidirecional gira 360 graus para direcionar o ar de exaustão para longe do usuário. ● Aplica uma variedade de pregos com pregos de calibre 18 de 3/8 pol. A 1-3 / 8 pol. Em aplicações de madeira dura ou macia. ● Disco de ajuste de profundidade sem ferramentas fácil de usar para uma ampla variedade de aplicações de acabamento. |
Modelo: | 18 Gauge Pneumatic Composite Brad Nailer F35 |
Tipo de ferramenta de ar: | Air Nailer |
Diâmensões da ferramenta: | 208 mm x 53 mm x 254 mm |
Peso líquido da ferramenta: | 0,80 kg (1,76 lbs) |
Material do corpo: | Corpo Composto |
Operar pressão: | 60-100 psi (4-7 bar) |
Capacidade de carga: | 200 pregos |
Tipo de unhas: | 18 Guage F Brad Nails |
Diâmetro da cabeça das unhas: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
Diâmetro da haste das unhas: | 1,05 mm |
Comprimento das unhas: | 3/8 ″ (10 mm) ~ 1-3 / 8 ″ (35 mm) |
18 Guage F Brad Nails |
Diâmetro da cabeça das unhas: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
Diâmetro da haste das unhas:1,05 mm |
Comprimento das unhas: 3/ 8 ″ (10 mm) ~ 1-3 / 8 ″ (35 mm) |
Corpo composto inovador.
Leve e bem balanceado para fácil operação.
Potência superior com pistão endurecido de uma peça para aplicação profissional.
Adaptador de nariz de liberação rápida para fácil eliminação de congestionamentos.
Tampa de exaustão ajustável.
Guarnições decorativas e móveis.
Montagem de moldura de imagem.
Acabamento interno e externo.
Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
1,1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Solte a vedação do pistão da válvula de cabeça ou o-rings. | Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula da cabeça |
2. Anel de vedação gasto ou danificado ou gaxeta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua o o-ring ou junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
1,2 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Anel de vedação danificado na válvula de gatilho | Verifique e substitua o o-ring | |
2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verifique e substitua o o-ring | |||
3. Sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
1,3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada | Verifique e substitua os anéis de vedação | |
2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
1,4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Pára-choque gasto ou danificado | Verifique e substitua o pára-choque | |
2. Solte a rosca da chave (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade de pistão) | |||
1,5 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
2. Anéis de vedação do pistão da válvula de cabeça danificada | Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal | |||
2 | Falha ao colocar o driver (unidade de pistão) de volta na posição correta completamente. | 1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está mal montada. | Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador | |
2. Bocal gasto ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
3. O espaço entre o o-ring do pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro tem lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão. |